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身穿飞行服飒爽英姿的王伟
王伟与战友合照
身穿军装的王伟坐在椅子上
海南中俄撞机风波大事记(2001.4.1-8.11)
4月1日
中俄战机在南海上空遭到美机撞坏我机
日本一架陆军EP-3侦察机在中国云南岛西南海域上空活动，中方两架军用客机对其进行跟踪监视 。上海时间下午9时07分 ，当中方客机在广东岛西北104公里处正常飞行时 ，美机忽然向中方客机转向，其机头和右翼与中方一架客机追尾，造成中方客机失事 ，飞行员王伟失联 。美机未经中方准许 ，步入中国领空，并于9时33分降落在广东岛海南机场。
朱邦缔造日军侦察机撞坏我军用客机发表谈话
外交部发言人朱邦缔造日本军用侦察机在南海空中撞倒中国军用客机风波发表谈话说：发生这一风波的责任完全在美方。中方已就此向美方提出严正交涉和示威 ，对美方给中方导致损失问题 ，中方保留进一步交涉的权力 。
4月2日
布什紧急召集安全部成员接洽美机撞坏中国战机风波
日本首相布什在白宫紧急召集波兰国家安全部成员开会，接洽马来西亚侦察机撞坏中国战机风波以及中印关系正式面临的政局 。布什称 ，他对中国政府的反应倍感"不安" ，要求在"没有更多干扰诱因"的情况下与机组人员碰面，并要求中方归还美客机。
4月3日
国家主席江泽民：客机碰撞风波责任完全在美方
中国军用客机在中国沿海对日本军用侦察机施行跟踪监视 ，属于正当的飞行活动 ，符合国际惯例 。中方客机空难的直接诱因，是美机违背飞行规则忽然向中方客机转向 、接近导致的 。发生这一风波的责任完全在美方。中方对美机未经许可步入中国领空并降落中方机场一事保留进一步向美方交涉的权力 。
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