• 1、北京林业大学9名女生哈尔滨遇车祸4死5伤 ，冬季去哈尔滨旅游
  ，需要注意什么？
• 2 、哈尔滨机场高速收费30元合理吗？你怎么看？
• 3
  、4月15日哈尔滨各高速路口封了吗？
• 4、黑龙江输入病例和本土病例双双猛增 ，未来能否成为第二个武汉？
• 5 、沈阳到哈尔滨高速是否被封道？
• 6
  、黑龙江发生的重型牵引车追尾无牌拖拉机事故中，遇难者该如何赔偿？

北京林业大学9名女生哈尔滨遇车祸4死5伤 ，冬季去哈尔滨旅游
，需要注意什么？

一则北京林业大学的通报，看得人心里堵得慌；在跨年之夜 ，发生此等惨事。诚挚对遇难者表示哀悼
，对受伤者表示慰问 。

想想整个事件，就是一起在下雪马路上一起交通事故 ，具体原因由于学生乘坐的面包车为躲避前方发生交通事故的一辆轿车，发生侧滑驶入公路右侧沟内
。

初步感觉不是特别严重的激烈碰撞
，惨烈的画面，为什么会造成如此大的伤害呢。但是看到车祸照片 ，真的让人触目惊心
，整个车基本上完全散架了，这是需要多大的撞击力 ，才能造成这样啊 。能够造成此等伤害的原因不外乎两个：

1、从画面来看
，面包车严重超载（一般面包车核载7人，网友反馈载了12人） ，同时速度一定很快
，在东北的结冰马路上超载，和超速 ，如果遇到突发意外
，发生车祸的几率那是可想而知了
。我相信在哈尔滨的司机都是特别有冻路上开车的经验，为什么还会犯如此低级的错误呢 ，真是让人可恨啊。

2 、当然学生们自身的安全意识不强，试想如果每个人都能正常的系上安全带
，我想结果一定不会如此惨烈 。当然了超载得车，那是不可能满足人人都有安全带保护措施的
。

其实现实生活中 ，这种情况太多太多了
，行车不注意安全，司机和乘客的安全意识都是那么薄弱。一次次的惨烈的警钟 ，时刻都在提醒大家
，注意安全 。包括司机和乘客！

逝者也亦，希望学校能够真心的帮助到这些可怜的学生 ，毕竟他们和他们的家人都很需要你们的援手
。积极安排后事
，和治疗吧。你们的温暖，会让痛者和家属能够稍安一些 。

用网友大大大的太阳的一句话吧 ，愿死者安息
，生者坚强。愿天堂没有车祸！

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哈尔滨机场高速收费30元合理吗？你怎么看？

机场髙速收费30元，严重违法
，实际路程25公里，最多收费应15元 ，这种违法行为多年无人管
，严重影响哈尔滨的发展，最可耻的是机场高速独此一条 ，那工大凭什么这么做
，-他的这种违法行为省监察委应该过问追责了！绝不可以再给黑龙江经济发展设置重重卡扣，为龙江的发展工大集团应立刻停止违法行为 ，希望全省人民评论一下吧！

严重不合理
，但是没办法，不交钱就上不去…人家“工大集团 ”牛🐮又有背景 ，早都收回成本了还在收费
，夜里路灯都不开，到了机场还要交停车费 ，典型的重复收费！现在路面拥挤早就该扩路啦，可还是十几年前的样子…没办法
，落后的省份儿，落后的管理机制 ，这就是黑龙江现有的状况！

哈尔滨机场高速收费 高 吗？哈尔滨30元机场高速费在全或属于什么水平？机场高速收费 太 霸 道！机场高速收费高如何解决？

哈尔滨机场收费30元钱
，这个价格合理吗？那的有个对比才清楚，北京首都机场高速19公里收费是10元 ，深圳宝安机场32.5公里收费10元
。哈尔滨不到30公里的路程竟然收费30元。没有对比就没有伤害啊！按照黑龙江省高速路收费标准平均每公里0.45元
，机场高速收费 显然 是 不 合理的 。而且前几年也被媒体多次曝 光乱 收费！虽然降价了10元，但是这个价格合理 吗？

但是对于弱 势的老 百姓来说价格订到这样高也只能是无可奈何 ，胳膊永远憋不过大腿！还有关乎于民 生问 题的听 证会
，只要一召开，很少看到降价 ，基本都是涨价！价格根据什么制定出来的
，真的欠给 百姓们一个客观的说 法！

4月15日哈尔滨各高速路口封了吗？

截止目前，没有封！

去机场高速没封 ，其他的不知道

京哈高速没封😜

黑龙江输入病例和本土病例双双猛增，未来能否成为第二个武汉？

这一点可以放一百个心
，黑龙江不会成为第二个武汉，也绝不可能成为第二个武汉！听我细细道来！

截止到目前 ，黑龙江累计确诊898例
，累计死亡13例
。昨天，黑龙江的本土确诊病例 ，增加了6例
，这其中包括哈尔滨的4例，以及牡丹江的2例 ，这两个城市将成为黑龙江的重点观察对象。而昨天
，黑龙江没有境外输入确诊病例，但是截至到4月17号 ，黑龙江的累计境外确证病例占了377例 。可见
，输入病例占了黑龙江病例的很大一部分
。

从上面数据可以看到，黑龙江的输入病例确实可以用“猛增
”这个词来形容 ，然而本土病例，用“猛增”来说
，确实有点夸张的成分在里面，当然了 ，因为目前我国
，很多城市已经连续几十天没有任何病例，一直很好守住了这个来之不易 ，梦寐以求的0
，相比之下，黑龙江增加的这几例本土病例 ，用“猛增 ”来形容也没什么不对的。但是
，如果和欧美一些国家的情况相比，那实在是“小巫见大巫
”了 ，不过也没有和他们比较的必要
，关注咱们自己就可以了！

第一点：武汉疫情爆发的时候，当时估计没有多少人想到会这么严重 ，更有很多人没有想到这次疫情竟然是全球性的灾难 。这次疫情可以说是我国历史上绝无仅有的一次，但是我们国家在面对疫情的时候
，采取了封城，建方舱医院等举措 ，充分体现了社会主义集中力量办大事的优势
，毫不紊乱，很好地控制了我国的疫情 ，现在反观欧美等国
，那是疫情极为严重，人心不稳 ，经济下滑严重
。我国已经积累了相当多而珍贵的抗疫经验
，很多国家纷纷效仿，全盘吸收！现在黑龙江的疫情 ，绝对不能和当时武汉的疫情相比较
，当时是开头，难免经验不足 ，而现在则不同了。

第二点：黑龙江现在是绝不敢掉以轻心，因为疫情反弹给了相关人员深刻的教训 。黑龙江的省委书记
，还有省长等人前几天刚刚开完视频会议，针对黑龙江目前所存在的漏洞和不足 ，会严格查找
。当人对事情非常重视的时候
，那么这件事情往往就能做成功。黑龙江坚决反对功亏一篑，坚决反对让之前全省人民付出的努力前功尽弃！

沈阳到哈尔滨高速是否被封道？

本数据来源于地图 ，最终结果以地图最新数据为准 。

驾车路线：全程约557.9公里

起点：沈阳市

1.沈阳市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发
，行驶30米，左转进入青年北大街

2) 沿青年北大街行驶520米 ，过右侧的许兄弟大厦约140米后
，朝惠工街/广宣街方向，右后方转弯进入哈尔滨路

3) 沿哈尔滨路行驶1.0公里 ，直行进入天后宫路

4) 沿天后宫路行驶190米
，稍向右转上匝道

黑龙江发生的重型牵引车追尾无牌拖拉机事故中，遇难者该如何赔偿？

黑龙江省七台河市勃利县发生重大交通事故 ，一辆重型半挂牵引车追尾一辆搭载采摘药材群众的无牌拖拉机，造成15人死亡
、1人受伤。拖拉机载15人
，均为附近村民，当时被雇佣前往一户农家采摘万寿菊 ，挣取每小时12元的劳务费
。

首先赔偿主体是保险公司。该起交通事故造成15人死亡 。因此产生的死亡赔偿金、丧葬费 、被抚养生活费
、精神抚慰金等将是大几百万
，甚至是上千万
。保险公司的额度应当是不足以赔偿全部损失，超过部分只能由肇事者来承担。

肇事者 ，那就是牵引车司机和拖拉机司机 。一般来说
，车上乘客对于交通事故是无责的，所以赔偿责任只能落到司机两人
。不过据网友透露 ，牵引车司机和拖拉机司机均在本次事故中死亡。肇事者死亡
，若是没有任何遗产，那遇难者家属也难以获得赔偿 ，只能人死债消 。若是有遗产
，其继承人继承遗产的话，应当在继承遗产价值范围内承担责任
。

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