2019年天津海关跨境电商出口量突破62万单 ，天津的机会那么大吗，你怎么看？
据了解 ，2019年12月起 ，日均出口量已突破2万单，全年出口量突破62万单，形成初步的规模集聚效应。
天津关区跨境电商出口业务已经形成“空运 、邮路 ”双轮驱动的特色格局 。机场口岸主要服务大型物流企业 ，借助天津机场航空物流体量大 、速度快的优势并发挥跨境电商综试区政策优势 ，采用“简化申报、汇总统计”的模式简化企业申报手续，将申报税号由10位简化成4位 ，将生产型企业的申报报文由50项缩减为19项 ，大幅提升通关效率；邮递渠道聚焦中小企业，服务于单量少但货值高的出口货物 ，实现快速出口退税 ，降低企业成本，增强产品的国际竞争力，反哺实体经济。
天津港进出口的货物享受社会车辆“船边直提 ” 、查验货物“智能分拨 、顺势机检 ”以及出口货物“码头运抵”等降费提效的便利作业模式 ，以“船边直提 ”作业改革为重点 ，除必须在口岸实施检验检疫的货物外，有关进口货物涉及的检疫处置和检验作业 ，企业可以自主选择口岸或属地实施 。
天津海关通过“政府搭台、企业唱戏 ”的原则 ，通过吸引百世物流等企业 、阳关捷通等数据服务企业，联合地方商务部门共同在外贸综合服务平台上为出口企业提供物流 、通关、退税等一条龙服务 。
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有数据显示：天津口岸辐射三北地区 ，小微企业众多，跨境贸易电子商务零售出口模式可以使企业直接面对国外终端消费者 ，不仅降低企业营销运营成本 ，也为对接和开拓海外市场带来新的机遇，作为“互联网+外贸”孕育出的贸易新模式，为天津外贸转型升级提供了新动能 。
天津海关相关负责人表示 ，口岸跨境电商营商环境不断优化 ，周边电商企业逐渐集聚，一批知名跨境电商企业纷纷在天津开展业务 ，预计明年跨境电商出口业务将实现更大突破 ，进一步助力天津外贸出口增长 。
天津关区跨境电商出口业务已经形成“空运、邮路”双轮驱动的特色格局。机场口岸主要服务大型物流企业，借助天津机场航空物流体量大 、速度快的优势并发挥跨境电商综试区政策优势 ，采用“简化申报 、汇总统计 ”的模式简化企业申报手续 ，将申报税号由10位简化成4位，将生产型企业的申报报文由50项缩减为19项 ，大幅提升通关效率；邮递渠道聚焦中小企业 ，服务于单量少但货值高的出口货物，实现快速出口退税 ，降低企业成本 ，增强产品的国际竞争力，反哺实体经济。
天津做为北方重要港口之一，是京津冀的核心对外开放的窗口 ，电商进出口数据也显示改区域的跨境商务的活跃 ，至于机会还是需要具体问题具体分析 。
1、要结合自己跨境产品的需求具体情况，是否在天津区域附近获得便利的产品渠道 ，降低成本；
2 、好看产品客户群体的分布情况 ，更好降低物流成本；
3 、要看周年的商务生态与人力资源等是否满足自己创业的需求 。
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